Grand Manti Titanic

22 Novembre 2012 , Rédigé par mussattopo Publié dans #chartreuse

" Titanic "

480m , 7c max, 7a obl, E2F1, III

G Bouquet des Chaux

P Mussatto

B.Peyronnard en ?

Quelle idée ?

Oui , quelle idée de penser ouvrir une voie de libre dans cette paroi mythique à la roche décomposée , ? alors que tout les perfos vrombissaient dans les Aravis sur du rocher parfait ?

Par défi , sans nul doute, car à part la rampe rien pour faire du libre ici et puis, aussi par jeu , enfin surtout par amour de l'ambiance , car c'est aussi cela, le moteur de cette passion qui n'a pas encore fini de me dévorer.

Car aucune paroi ne ressemble à celle du grand Manti sauf peut-être celles des dolomites dont on apprécie la raideur.

Je venais d'acheter mon premier perfo , condition impérative et indispensable à toute ouverture moderne, Benoit était partant ,alors en avant toute pour l'expé.....dans l'hiver , juste pour rajouter à la pénibilité de l'affaire et pour assouvir notre soif d'aventure , à croire que le simple ne nous intéressait pas. Benoit préparait l'aspi moi , j'avais de la montagne plein la tête , alors si on en chiait de manière copieuse, c'était un plus.

Alors cela a duré, on a ouvert d'abord le bas en artif tellement le rocher était pourri et après nettoyage, on trouvait les meilleurs passages. Passé le bas , le rocher s'améliore , alors on a commencé à se lancer en libre pour ouvrir.

On a beaucoup néttoyé , qu'il pleuve , qu'il neige ! on montait au chantier.

Puis Benoit s'est fait mal en ski , j'ai proposé à Gael de m'aider à terminer au printemps.On a fini après un bivouac dans la face à une longueur du sommet. Obligation de revenir en remontant jusqu'en haut pour boucler la dernière.Je l'ai compris bien plus tard mais les ouvertures se terminent souvent à une ou deux longueurs sous le sommet ! ( plus d'accu ou plus de temps), alors le dilemme s'installe: remonter tout au jumar ou passer par au-dessus ?

C'était une belle , inoubliable expé à deux pas de chez nous.

C'est vu la raideur presque toujours sec et au soleil le matin . c'est long , très long , prévoir 10h .

Le résultat est là : une voie de caractère , sécur mais avec beaucoup d'ambiance. Un gros voyage , certes pas idéalement parfait , certes pas standard , pas top clean ( quoiqu'on a quand même sikaté pas mal de prises ) ;

Au final, si l'on aime les belles ambiances un brin sévères , on pourra trouver avec Titanic de quoi se satisfaire. Grimpeurs tatillons , habitués au confort des voies clefs en main , malheureusement pour vous....

passez votre chemin !

approche 45mn : voir le livre itinéraire d'un grimpeur gâté ou le topo de chartreuse de promo-Grimpe.

L1: 7a dur , dur à lire physique sur réglettes avec un rocher solidifié mais quand même ça met la préssion.

L2: 6c le rocher s'arrange un peu mais on grimpe léger en essayant de se décontracter.

L3: 7a+ un pilier avec des petites prises , sympa mais le rocher encore....

L4: 6c+ une petite trav technique sur petites prises.

L5: 7a+ une belle longueur avec un passage physique.

L6: 6c pilier avec feuillet à trier, grimper léger !

L7: 6c+ trav à droite au dessus du gros surplomb , très joli après un départ sur des lames fragiles.

L8: 4 petite traversée pour rejoindre le fond du dièdre

L9: 7a+ beau mur gris dur sur petites réglettes

L10: 7a+ eprès un premier passage pourri c'est très beau raide et soutenu

L11: 7b+ grande longueur physique et très soutenue, magnifique, grande ambiance

L12: 7c très raide avec un passage bloc pour passer un toit, après c'est encore dur sur un rocher moyen

L13: 7b dur au départ sur un rocher peu prisé.

L14: 6b+ dalle raide on rejoint la rampe.

L15: 6b+ droit dans le surplomb puis une petite dalle,

L16 : 6b+ on remonte une vire raide et on franchit le dernier bastion par un passage physique .

Descente : il faut descendre en rappel dans la voie : d'abord droit puis à partir de la niche on tire vers la rampe chercher un rappel décalé, ensuite on rejoint le dièdre à hauteur du grand toit et puis c'est droit dessous avec des rappels forts gazeux de 50m ( voir le topo ) ps: prévoir des sangles à laisser : une au plateau sur un pin et ensuite pour changer les liaisons aux relais si cela a vielli.